Partner serwisu
Infrastruktura i lotniska

Lubuskie znów dopłaci do wakacji. Tym razem w Turcji i Tunezji

Dalej Wstecz
Data publikacji:
16-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
15-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RL

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA I LOTNISKA
Lubuskie znów dopłaci do wakacji. Tym razem w Turcji i Tunezji
fot. UMWL
Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego rozpisał kolejne przetargi na „promocję regionu” poprzez transport lotniczy. Tym razem przedmiotem zamówienia jest wsparcie wakacyjnych lotów wakacyjnych między Zieloną Górą a Turcją oraz Tunezją.

To kolejny przykład wykorzystywania mechanizmu „promocji regionu”, dzięki któremu samorząd województwa współfinansuje połączenia lotnicze realizowane z lubuskiego portu lotniczego. W bieżącym roku publiczne środki przeznaczane są już na wsparcie regularnych rejsów PLL LOT z i do Warszawy, a także lotów wakacyjnych do Egiptu i Albanii. W praktyce trudno znaleźć połączenie realizowane z Babimostu, które nie korzystałoby z finansowego zaangażowania samorządu województwa.

Dwa nowe postępowania dotyczą „promocji” województwa lubuskiego poprzez loty do tureckiej Antalyi oraz tunezyjskiej Enfidhy. Choć przetarg formalnie ma charakter otwarty, już dziś można wskazać najbardziej prawdopodobnego beneficjenta publicznych środków. Nie jest bowiem tajemnicą, że pakiety wakacyjne z Zielonej Góry do obu destynacji oferuje wyłącznie biuro podróży Coral Travel. Oznacza to, że niezależnie od zapisów postępowania trudno spodziewać się konkurencji pomiędzy organizatorami turystyki, ponieważ żaden inny touroperator nie prowadzi sprzedaży wczasów do Turcji i Tunezji z wylotem z Babimostu.

Turcja i Tunezja ze wsparciem publicznym

Rejsy czarterowe między Zieloną Górą a Antalyą obsłużą linie lotnicze Pegasus Airlines. Z analizy oferty sprzedażowej touroperatora wynika, że zaplanowano 16 siedmiodniowych pakietów pobytowych. Przekłada się to na możliwość przewiezienia od 2976 do nawet 3824 pasażerów. Niższa wartość odpowiada realizacji operacji airbusami A320, natomiast wyższa zakłada wykorzystanie większych airbusów A321. W przypadku tureckiego kierunku urząd marszałkowski ujawnił szacunkową wartość zamówienia. Wsparcie promocji regionu poprzez loty do Antalyi wyceniono na 330 tys. zł netto.

Analogiczny mechanizm przewidziano dla połączeń między Zieloną Górą a tunezyjską Enfidhą. Operacje czarterowe wykona Enter Air. Także w tym przypadku przewidziano 16 siedmiodniowych pakietów pobytowych. Maksymalna liczba pasażerów, którzy będą mogli skorzystać z subsydiowanych wakacji w Tunezji, wyniesie 3024 osoby. Dokumentacja przetargowa nie wskazuje szacunkowej wartości zamówienia dla tunezyjskich lotów czarterowych – kwotę wyasygnowaną na publiczne wsparcie prywatnych wakacji poznamy tuż po zamknięciu przetargu

Lubuskie liderem lotniczej „promocji regionu”

Województwo lubuskie od lat należy do najbardziej aktywnych samorządów w zakresie finansowego wspierania połączeń lotniczych pod szyldem promocji regionu. Mechanizm ten obejmował zarówno loty regularne, jak i czarterowe, a lista kierunków objętych wsparciem systematycznie się wydłuża.

Kolejny przetarg pokazuje, że promocja regionu stała się jedynym narzędziem kreowania ruchu pasażersko-operacyjnego na lotnisku w Babimoście. W przypadku lotów do Turcji i Tunezji trudno bowiem mówić o rzeczywistej rywalizacji o publiczne środki, skoro już na etapie ogłoszenia postępowania wiadomo, że jedynym podmiotem oferującym wakacje w obu kierunkach z Zielonej Góry jest Coral Travel.

W efekcie samorząd po raz kolejny przeznaczy środki publiczne na wsparcie połączeń, które bezpośrednio zasilą ofertę jednego organizatora turystyki, podczas gdy formalnym celem pozostanie promocja województwa lubuskiego. Problemem jest też zamknięta forma dystrybucji biletów na owe rejsy – są one immanentną częścią pakietu wakacyjnego (wczasowego), który obejmuje także noclegi i transport z i na lotnisko w miejscu docelowym.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Zielona Góra: Dobry Maj i optymizm przed wakacjami

Infrastruktura i lotniska

Zielona Góra: Dobry Maj i optymizm przed wakacjami

Rafał Dybiński 03 czerwca 2026

Ryanair chciał 25 euro dopłat za fotel. Macedonia Północna odrzuciła warunki

Pasażer i linie lotnicze

Czesi dopłacą do rejsów LOT. Ostrawa zostaje do jesieni 2026

Pasażer i linie lotnicze

Zielona Góra: Dwucyfrowy spadek w kwietniu

Infrastruktura i lotniska

Zielona Góra: Loty do Turcji kosztują samorząd 755 tys. złotych

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Zielona Góra: Dobry Maj i optymizm przed wakacjami

Infrastruktura i lotniska

Zielona Góra: Dobry Maj i optymizm przed wakacjami

Rafał Dybiński 03 czerwca 2026

Ryanair chciał 25 euro dopłat za fotel. Macedonia Północna odrzuciła warunki

Pasażer i linie lotnicze

Czesi dopłacą do rejsów LOT. Ostrawa zostaje do jesieni 2026

Pasażer i linie lotnicze

Zielona Góra: Dwucyfrowy spadek w kwietniu

Infrastruktura i lotniska

Zielona Góra: Loty do Turcji kosztują samorząd 755 tys. złotych

Biznes i przemysł

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5